在競爭激烈的物流行業(yè)中，確?？蛻舫晒κ敲總€團(tuán)隊的首要任務(wù)。作為行業(yè)的先行者，G7易流始終堅持以客戶成功為核心，致力于將先進(jìn)的解決方案落地實施，為客戶提供真正有價值的服務(wù)。

對客戶成功的理解往往存在誤區(qū)，許多人錯誤地將辛勤工作等同于成功。然而，G7易流的客戶成功經(jīng)理們堅持認(rèn)為，真正的成功來自于直面問題并找到有效的解決方案。

為了給客戶一個解決方案，他開啟了“白+黑”的工作模式...

為了幫客戶“找問題”，他去客戶那“輪崗”工作...

為了幫客戶解決問題，創(chuàng)造效益，他們不斷深入客戶一線服務(wù)客戶，與客戶共同成長。

看看他們是如何把最佳實踐落地，給客戶帶來美好改變的。

三順物流，專注華東華南至新疆各口岸運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包含跨境電商、大貿(mào)普貨運(yùn)輸、超限運(yùn)輸、鋰電池運(yùn)輸?shù)?。調(diào)度部門分管不同的事業(yè)部的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，每個調(diào)度各自記錄一套數(shù)據(jù)。很早的時候三順物流就有意識將業(yè)務(wù)數(shù)字化，將部分線下審批流程搬到釘釘。

隨著公司的發(fā)展，三順物流的老板想把線下所有的流程，全部搬移到線上。但全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型是非常大的挑戰(zhàn)，市面上一套數(shù)字化系統(tǒng)動輒幾十上百萬，且需要多套才能滿足所有的業(yè)務(wù)需求，幾套系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和遷移成本非常高。

客戶成功經(jīng)理德林在梳理三順物流業(yè)務(wù)流程時發(fā)現(xiàn)：三順物流即使將審批流程線上化，仍需三套系統(tǒng)支撐業(yè)務(wù)流程。調(diào)度用 Excel 表記錄費(fèi)用明細(xì)，并上傳釘釘發(fā)起審批流程，財務(wù)在另一個系統(tǒng)付款。因涉及多個系統(tǒng)，數(shù)據(jù)并不相通，若數(shù)據(jù)有誤，得人工在多套系統(tǒng)反復(fù)核對和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，若涉及新增費(fèi)用，得再次提交審批，經(jīng)常一個運(yùn)單需要發(fā)起多個審批單。

于是德林計劃將所有的工作流程搬到財運(yùn)通系統(tǒng)，一套系統(tǒng)就能實現(xiàn)線上經(jīng)營。首先取代線下 Excel 表記錄數(shù)據(jù)，所有部門的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都錄入到系統(tǒng)里面，所有審批、扣款的流程在系統(tǒng)直接就能完成。系統(tǒng)自動統(tǒng)計各事業(yè)部的盈利情況，老板隨時隨地可以用手機(jī)查看每天的盈利情況。

在系統(tǒng)上線實施的過程中，客戶提出希望系統(tǒng)能夠針對異常費(fèi)用單獨(dú)結(jié)算。因為調(diào)度直接在運(yùn)單里更改數(shù)據(jù)沒有操作記錄，但是當(dāng)時的系統(tǒng)并不具備這個功能！

為了滿足客戶需求，德林白天在客戶一線調(diào)研，晚上拉著產(chǎn)研討論如何快速上線新功能。這樣專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓客戶非常認(rèn)可德林及G7易流的產(chǎn)品。一個多月后針對異常費(fèi)用的功能“考核管理”上線了！后來基于深厚的信任，客戶又陸續(xù)接入了G7易流運(yùn)力池等產(chǎn)品！

廈門海藍(lán)鵬程，成立十余年擁有200+臺自有車輛。2017年開始與G7易流合作，安裝安全設(shè)備、EMS及年審華寶。

在客戶成功經(jīng)理張艷接手這個客戶時，了解到尚存在一些歷史遺留問題還沒來得及解決。加上彼時廈門新政策要求更換盲區(qū)報警設(shè)備，我們和客戶都面臨著很大壓力。

面對如此情況，張艷第一時間協(xié)同朱琴趕往客戶現(xiàn)場，并連夜制定解決方案。首先針對歷史遺留的問題提出解決方案，讓技術(shù)隨時響應(yīng)遠(yuǎn)程支持，保證哪怕不能合作，也會解決遺留問題確?？蛻魳I(yè)務(wù)正常運(yùn)行。

海藍(lán)鵬程最終被她們的真誠打動，愿意繼續(xù)攜手G7易流二次合作。針對此次客戶的需求，朱琴安排項目和服務(wù)人員梳理客戶的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，結(jié)合實際場景匹配合適的功能，梳理客戶人員結(jié)構(gòu)及崗位 ，組織系統(tǒng)培訓(xùn)。1、讓客戶能夠通過系統(tǒng)關(guān)注到所有司機(jī)疲勞狀態(tài)，以及司機(jī)盲區(qū)跟蹤，提高長途司機(jī)在途安全。2、通過系統(tǒng)管控司機(jī)駕駛行為，避免產(chǎn)生不必要的罰款。3、通過系統(tǒng)的安全數(shù)據(jù)，對司機(jī)制定相應(yīng)考核標(biāo)準(zhǔn)，從而提升企業(yè)管理時效。

「深入客戶一線」是朱琴一直堅持的工作模式。作為客戶成功經(jīng)理，朱琴深知她不僅要輔助客戶用好產(chǎn)品，還要幫客戶“找問題”，并想辦法解決。于是，接下來朱琴和張艷不斷深入客戶一線，和客戶一起辦公，針對發(fā)現(xiàn)的問題給各個崗位制定培訓(xùn)計劃，讓客戶真正了解產(chǎn)品。

海藍(lán)鵬程對于朱琴如此接地氣且靠譜的方式愈加信任，同時通過張艷的指導(dǎo)及培訓(xùn)、以及日常的及時響應(yīng)服務(wù)，讓客戶看到了G7易流產(chǎn)品真正的價值，決定深度與G7易流合作，所有自有車輛升級安裝盲區(qū)報警設(shè)備！

在G7易流，像德林、朱琴這樣的專業(yè)人才還有很多，他們每天都在為客戶提供定制化的解決方案。通過深入客戶的實際運(yùn)營環(huán)境，G7易流不僅幫助客戶發(fā)現(xiàn)問題，更通過實際行動，協(xié)助客戶解決這些問題，從而推動整個物流行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步。