5月31日,賽力斯汽車與華為聯(lián)合打造的高端智慧新能源汽車問界新M7 Ultra上市。數(shù)據(jù)顯示,新車上市首日大定已突破12000臺,并于6月2日開啟規(guī)模交付。熱銷背后,也意味著問界產(chǎn)品的高端智慧豪華品質(zhì)正持續(xù)獲得市場認(rèn)可。

事實(shí)上,從4月中國市場豪華品牌銷量TOP 10榜單就可以發(fā)現(xiàn),除了BBA等傳統(tǒng)豪華品牌,還有理想、問界、蔚來等國產(chǎn)車的身影。但從售價來看,最驚喜的當(dāng)屬AITO問界,4月均價39.8萬元,其成交均價不僅超過了奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌,更位列新勢力品牌之首,成為中國新能源市場上炙手可熱的明星產(chǎn)品。尤其國民SUV問界新M7上市8個月累計(jì)大定突破18萬臺帶來的規(guī)模效應(yīng),以及高價值產(chǎn)品問界M9連續(xù)兩周位列40萬以上豪華SUV銷量冠軍,助推賽力斯業(yè)績景氣度持續(xù)提升。

值得一提的是,一季度賽力斯毛利率已大幅提升至21.5%,不僅趕超理想,還大幅超過行業(yè)平均水平,歸屬上市公司的凈利潤達(dá)到2.20億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正,直觀表明了賽力斯良好的盈利能力和財(cái)務(wù)狀況。

此外,從最新的銷量數(shù)據(jù)來看,賽力斯新能源汽車5月銷量達(dá)34,130輛,同比增長298.62%,延續(xù)一季度的高增長態(tài)勢;今年1-5月累計(jì)銷量超15萬輛,超過了去年全年銷量總和,同比增長342.35%。市場人士分析認(rèn)為,規(guī)模效應(yīng)之下,賽力斯的盈利能力將持續(xù)得到鞏固。伴隨AITO問界新M5開啟全國規(guī)模交付、AITO問界新M7 Ultra上市并交付等動作,勢必會進(jìn)一步擴(kuò)大賽力斯新能源汽車的市場份額,二季度業(yè)績增長可期。