近日，九識(shí)智能在新加坡通過CETRAN的自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目，并由新加坡陸路交通局（LTA）向九識(shí)智能頒發(fā)了新加坡境內(nèi)首張無(wú)人物流車牌照，這一事件標(biāo)志著九識(shí)智能車在新加坡指定公共道路上能夠進(jìn)行無(wú)人駕駛作業(yè)任務(wù)，這是九識(shí)智能在海外市場(chǎng)開拓上取得的又一重大進(jìn)展，也為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品出海落地打開了全新局面。

去年10月，九識(shí)智能與新加坡職總平價(jià)合作社（供應(yīng)鏈公司）（后文簡(jiǎn)稱“GLS”）簽署合作備忘錄，雙方就新加坡首個(gè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛城市配送項(xiàng)目的落地運(yùn)營(yíng)展開合作。這是新加坡在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域首次探索將無(wú)人貨運(yùn)車整合進(jìn)物流公司運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的可行性與有效性，同時(shí)也是全球自動(dòng)駕駛城配產(chǎn)品首次在新加坡地區(qū)進(jìn)行應(yīng)用與實(shí)踐。

該項(xiàng)目整體分為三個(gè)階段展開，包括無(wú)人駕駛在多層物流倉(cāng)庫(kù)的可行性驗(yàn)證階段、多層倉(cāng)庫(kù)貨運(yùn)實(shí)際運(yùn)營(yíng)階段、配送中心之間的直接物流轉(zhuǎn)運(yùn)階段。

在此期間，九識(shí)智能憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，加入新加坡標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)工作組參與了當(dāng)?shù)豑R-68自動(dòng)駕駛規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修改工作，與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門共同確定了無(wú)人物流車在公開道路運(yùn)行所需的測(cè)試方案，填補(bǔ)了該類車型在新加坡公開道路運(yùn)行的法規(guī)空白，為全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在新加坡乃至亞太地區(qū)的落地起到了標(biāo)桿示范作用，也為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)法規(guī)制定提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和參考。

目前，九識(shí)智能與GLS的合作項(xiàng)目已正式進(jìn)入配送中心之間的直接貨物流轉(zhuǎn)階段。未來(lái)，九識(shí)智能車將在新加坡指定的公共道路上常態(tài)化為GLS提供全自動(dòng)、無(wú)人駕駛的貨物運(yùn)輸服務(wù)，將不僅為GLS實(shí)現(xiàn)極大的物流效率提升、降低人力成本，也將有效減少當(dāng)?shù)啬茉聪暮徒档吞寂欧?，為新加坡乃至全球的物流行業(yè)帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。

GLS作為新加坡及東南亞地區(qū)知名的供應(yīng)鏈企業(yè)，擁有龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。與九識(shí)智能的合作，無(wú)疑將雙方的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)揮到極致，共同推動(dòng)無(wú)人物流技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

展望未來(lái)，九識(shí)智能將繼續(xù)加大在海外市場(chǎng)的投入，推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在更多國(guó)家、更多場(chǎng)景創(chuàng)新應(yīng)用，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量！