（AI云資訊消息）波音星際客機飛船在軌道上度過了意想不到的漫長時間后，在三個月后安全返回地球。盡管該飛船的設計目的是將宇航員送往和從國際空間站（ISS）往返，但由于其推進器出現(xiàn)問題，飛船此次返回地球時沒有搭載宇航員。

星際客機于美國東部時間9月7日凌晨在新墨西哥州的白沙太空港著陸，結束了其首次載人試飛。其重返大氣層的過程按計劃進行，并在沙漠中進行了降落傘輔助的著陸，并用氣囊進行了緩沖。然而，在返回途中，推進器出現(xiàn)了更多的小問題，包括27個反應控制推進器中有兩個比預期的溫度更高，以及機組艙中的一個推進器失靈——盡管它被一個冗余推進器所覆蓋。

星際客機飛船于6月5日發(fā)射，搭載了兩名美國宇航局（NASA）宇航員布奇·威爾莫爾（Butch Wilmore）和蘇尼·威廉姆斯（Suni Williams），在前往國際空間站（ISS）對接的過程中，其反應控制發(fā)動機出現(xiàn)了問題。原本計劃為期8天的任務被延長了數(shù)周，NASA和波音公司（Boeing）對發(fā)動機問題的原因展開了調查。最終，NASA決定讓兩名宇航員留在空間站，并讓星際客機無人駕駛返回地球。

美國國家航空航天局（NASA）太空操作任務總監(jiān)肯·鮑爾斯沃斯（Ken Bowersox）表示，“我對整個飛行測試中我們團隊所做的工作感到非常自豪，很高興看到星際客機安全返回。盡管有必要讓這艘宇宙飛船無人駕駛返回，但NASA和波音公司在可能最極端環(huán)境中對星際客機有了驚人的認識。NASA期待與波音團隊繼續(xù)合作，對星際客機進行檢定，以便其能夠執(zhí)行向空間站運送機組人員的任務。”

這艘宇宙飛船尚未獲得NASA的使用認證——這意味著它尚未獲得NASA的批準，以便定期運送機組人員。NASA將現(xiàn)在審閱飛行數(shù)據(jù)，但在新聞發(fā)布會上，該機構的代表表示，尚未決定在獲得認證之前是否需要進行另一次試飛。
NASA強調，盡管在選擇讓宇航員留在空間站時表現(xiàn)得十分謹慎，但該機構并不認為星際客機的試飛是失敗的。宇航員們將在太空站停留，作為常規(guī)機組成員，并加入Crew-9載人航天任務，然后在2025年2月乘坐SpaceX龍飛船返回地球。