北京時間11月27日,小馬智行在美國納斯達克掛牌上市,股票代碼“PONY”,定價13美元,成就“全球Robotaxi第二股”。

近日,小馬智行股價暴漲15%,來到了14.53美元的價格。這一突如其來的股價上漲,反映了市場對于自動駕駛技術未來發(fā)展前景的預期調整,很可能意味著投資者對小馬智行長期價值的重新評估。

成立于2016年的小馬智行發(fā)展至今8年時間,在這八年時間里,小馬智行專注于L4級別自動駕駛技術的研發(fā),并將研發(fā)重心放在了Robotaxi上。

在技術研究上并沒有走特斯拉FSD的全視覺自動駕駛路線,而是自主研發(fā)的全棧技術。所謂全棧技術,其關鍵部分是第五代PonyAlpha X硬件系統(tǒng),包括攝像頭、激光雷達、GNSS、IMU、輪速計等眾多傳感器,這套系統(tǒng)的獨到之處在于其設計理念是從標準化流程出發(fā)。

簡單來說,PonyAlpha X將供應鏈、硬件設計、改造總裝、質檢、路測等環(huán)節(jié)打通,建立了一套40道工序、200個質檢項的標準化工業(yè)流程,使得自動駕駛汽車變成了流水線式的可量產產品,更穩(wěn)定、可靠,從而滿足Robotaxi 商業(yè)化最基本的兩大需求:安全保障與成本控制。因此,小馬智行成為首個同時取得北上廣深四大一線城市無人駕駛出行服務許可的自動駕駛公司,同時也是目前唯一取得所有一線城市Robotaxi監(jiān)管許可的公司。

從業(yè)務運營情況來看,小馬智行在Robotaxi行業(yè)的商業(yè)價值也開始展現(xiàn),2024年前三季度收入同比增長85.5%,其中Robotaxi服務收入同比增長達422.2%。 截至2024年6月,“小馬智行(PonyPilot)”App注冊用戶數(shù)超22萬,半年內每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單,而截至2024年8月底,約70%注冊用戶多次使用Robotaxi服務。

小馬智行副總裁、Robotaxi自動駕駛出行業(yè)務負責人張寧表示,在北上廣深,當Robotaxi投放量在1000臺時,運營才會達到盈虧平衡點。小馬智行預計公司將會在2025年實現(xiàn)單車運營盈虧平衡(毛利轉正),并開始邁向Robotaxi大規(guī)模商業(yè)化。

小馬智行在成立八年以來一直專注與Robotaxi 市場的深耕,是首個同時取得北上廣深四大一線城市無人駕駛出行服務許可的自動駕駛公司。正是資本市場對小馬智行的發(fā)展進程的高度認可,才使得小馬智行股價在短時間之內暴漲。希望小馬智行在未來能繼續(xù)加大推動項目商業(yè)化進程的腳步,在日益增長的Robotaxi 市場之中占據(jù)一席之地。