在一年一度的RT-Thread睿賽德開發(fā)者大會(huì)上，自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)小馬智行展示了與國內(nèi)領(lǐng)先的嵌入式操作系統(tǒng)RT-Thread睿賽德的合作成果，以及自身在智能汽車行業(yè)多個(gè)場景的前沿應(yīng)用。

小馬智行產(chǎn)品解決方案總監(jiān)王嘉增在RT-Thread睿賽德開發(fā)者大會(huì)上發(fā)言

行穩(wěn)致遠(yuǎn)：用安全敏捷翻開自動(dòng)駕駛新篇章

小馬智行產(chǎn)品解決方案總監(jiān)王嘉增在接受采訪中表示，“隨著汽車行業(yè)從原本的分布式電子電器架構(gòu)，越發(fā)向中央集成式以及加入更多功能的方向發(fā)展，并且自動(dòng)駕駛未來可能全天候運(yùn)營，要求車輛有更高的穩(wěn)定性、可靠性，更強(qiáng)的算力。”這意味著，在硬件層面，自動(dòng)駕駛不僅要在極端天氣條件下保持正常運(yùn)行，還需要具備強(qiáng)大的冗余保障和快速恢復(fù)機(jī)制。

在軟件方面，選擇一個(gè)具備功能安全、可靠性更高的操作系統(tǒng)至關(guān)重要；同時(shí)，隨著更多的娛樂系統(tǒng)、高階智駕等功能的接入，能夠突破傳統(tǒng)束縛，敏捷靈活開發(fā)適配也是不可忽視的因素。因此，小馬智行選擇了我國裝機(jī)量最大的嵌入式操作系統(tǒng)RT-Thread睿賽德作為合作伙伴，并且未來還將持續(xù)在適配于自動(dòng)駕駛的操作系統(tǒng)方面繼續(xù)深入合作，以確保在各類場景下卓越的實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性。

RT-Thread睿賽德CEO熊譜翔

RT-Thread睿賽德CEO熊譜翔在接受采訪時(shí)表示，“RT-Thread睿賽德在汽車功能安全操作系統(tǒng)領(lǐng)域深耕多年，并且不斷深入場景，為終端廠商提供所需的功能安全操作系統(tǒng)和技術(shù)支持。”他進(jìn)一步指出，RT-Thread不僅提供了高效的任務(wù)調(diào)度和數(shù)據(jù)處理能力，還集成了豐富的中間件組件，幫助汽車行業(yè)客戶更快速便捷地實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的應(yīng)用場景功能。

據(jù)悉RT-Thread經(jīng)歷近20年的發(fā)展積累，依靠高實(shí)時(shí)性、低延遲等特性廣泛應(yīng)用于能源、電力、工業(yè)、汽車、軌交、航天、機(jī)器人等領(lǐng)域。在智能汽車領(lǐng)域，RT – Thread睿賽德取得相關(guān)功能安全認(rèn)證，在車身控制、信息安全、網(wǎng)絡(luò)通信等方面都有量產(chǎn)落地的經(jīng)驗(yàn)，特別在智能駕駛領(lǐng)域，傳感器數(shù)據(jù)處理、車輛規(guī)控、數(shù)據(jù)融合等方面都有相應(yīng)功能模組；同時(shí)，RT-Thread睿賽德在多任務(wù)并發(fā)處理方面的優(yōu)越性能表現(xiàn)，顯著提升整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

面向未來：算力和軟件架構(gòu)提升，助力自動(dòng)駕駛揚(yáng)帆出海

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)正在發(fā)生劇變。小馬智行王嘉增認(rèn)為，未來的自動(dòng)駕駛汽車將需要更高的算力和更復(fù)雜的軟件架構(gòu)來支持高級別的自動(dòng)化功能。為此，小馬智行在積極布局適應(yīng)未來需求的高性能計(jì)算平臺(tái)和軟件框架，“這不僅涉及到硬件層面的升級，還包括軟件算法的優(yōu)化和云端服務(wù)的支持?！?

小馬智行

據(jù)此前媒體報(bào)道，小馬智行將與廣汽埃安合作打造Robotaxi規(guī)?；慨a(chǎn)車型，共同推動(dòng)全無人Robotaxi商業(yè)化落地。據(jù)悉，該合作車型為廣汽埃安全球車型，首批將在2025年完成，并率先在大灣區(qū)落地，后續(xù)將逐步覆蓋更多區(qū)域，同時(shí)也對自動(dòng)駕駛技術(shù)的出海起到推動(dòng)作用。作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的先行者，小馬智行還與豐田、北汽等整車廠達(dá)成了深度合作，共同推進(jìn)Robotaxi量產(chǎn)規(guī)模化發(fā)展。