在2025年的CES展會上，一款來自中國的創(chuàng)新產(chǎn)品震驚了全球科技界——快輪科技發(fā)布的全球首款兩棲載人飛行摩托Skyrider X1，憑借獨特的設(shè)計理念和親民的價格定位，成為了展會上的明星產(chǎn)品。近日，我們有幸與快輪科技的創(chuàng)始人劉峰進行了一次深度訪談，探究這款飛行摩托背后的故事以及快輪科技的未來藍圖。

從無人機到eVTOL的跨越

劉峰的創(chuàng)業(yè)之路始于對無人機技術(shù)的熱愛與追求。早在2008年，他就開始投身于多旋翼無人機的研發(fā)，并成為中國最早一批自研并掌握核心算法的多旋翼研發(fā)人員。這段經(jīng)歷不僅為他積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗，更為他日后的創(chuàng)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2010年，劉峰受邀參與江蘇衛(wèi)視的節(jié)目，展示了他的多旋翼無人機技術(shù)，甚至比大疆推出精靈系列無人機還早兩年。然而，他并未止步于無人機領(lǐng)域的成就。隨著城市交通擁堵問題的日益嚴重，劉峰敏銳地捕捉到了eVTOL作為新興交通方式的巨大市場潛力和前景。于是，他開始將目光投向這一領(lǐng)域，致力于研發(fā)更加高效、便捷的出行工具。

Skyrider X1的誕生之路

從初步設(shè)想到最終產(chǎn)品的面世，Skyrider X1的誕生經(jīng)歷了多次迭代和升級。

2020年4月，快輪科技推出了四旋翼飛行器設(shè)計，為后續(xù)的研發(fā)提供了初步的思路和方向。劉峰表示：“我們深知這一領(lǐng)域的復雜性和挑戰(zhàn)性?！钡珣{借在智能短途出行領(lǐng)域積累的技術(shù)和經(jīng)驗，不斷突破自我，2021年3月，快輪科技成功實現(xiàn)了首版飛行器樣機的起飛，同年10月，快輪科技更是取得了歷史性突破，實現(xiàn)了首次載人飛行測試，為Skyrider X1的誕生奠定了堅實基礎(chǔ)。

一次次的迭代與升級，2022年5月，飛行摩托雛形亮相，增加了駕駛艙和輪胎，實現(xiàn)了地面駕駛和飛行功能的完美結(jié)合。2024年5月，飛行摩托Skyrider X1面世，采用封閉式駕駛艙設(shè)計，外觀流線型且充滿未來科技感，同時增加了更多旋翼以增強飛行穩(wěn)定性。

2025年1月，Skyrider X1正式發(fā)布，以成熟的面貌呈現(xiàn)在全球觀眾面前。

親民價格，打開未來出行大門

Skyrider X1的價格定位控制在5萬美元，劉峰表示，他們希望讓更多消費者能夠接觸并體驗未來出行方式帶來的便捷和樂趣。為了實現(xiàn)這一目標，快輪科技已于2023年成功完成了B輪融資，融資總額近億元，這筆資金將用于確保Skyrider X1的商業(yè)化量產(chǎn)，并推動其在全球市場的普及。

展望未來，持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)潮流

劉峰相信，在不久的將來，飛行摩托將成為人們?nèi)粘３鲂械倪x擇之一，為人們帶來更加便捷、高效的出行體驗。同時，他們還將不斷探索新的技術(shù)領(lǐng)域和應用場景，推動智能短途出行領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。

通過與劉峰的對話，我們深刻感受到了他對智能短途出行領(lǐng)域的熱愛和執(zhí)著追求。Skyrider X1的成功發(fā)布是快輪科技在智能出行領(lǐng)域邁向海陸空全域出行布局的重要一步。我們有理由相信，在未來的日子里，快輪科技將繼續(xù)引領(lǐng)潮流，為更多消費者帶來驚喜和便利。