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固態(tài)電池商業(yè)化提速,設(shè)備黑馬引領(lǐng)高能量密度時代

2025-05-13 12:02:06AI云資訊1091

近期,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)攀升,多家上市公司相繼宣布在材料端或電池端取得重大突破,固態(tài)電池商業(yè)化進程顯著加速。隨著產(chǎn)業(yè)端密集利好的釋放,固態(tài)電池概念在資本市場再度掀起熱潮,相關(guān)概念公司,如貝特瑞、國軒高科、利元亨等在周一早盤都收獲了資金熱捧,擁有技術(shù)護城河及市場份額領(lǐng)先的公司更受資本青睞。

固態(tài)電池商業(yè)化進程加速,新品發(fā)布成催化劑

近日,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈多家上市公司密集披露產(chǎn)品研發(fā)進展、量產(chǎn)計劃及新品發(fā)布會信息。貝特瑞將于5月13日發(fā)布其固態(tài)電池負(fù)極和電解質(zhì)新品,國軒高科則計劃于5月17日推出全新的高安全固態(tài)電池,預(yù)計能量密度可達300Wh/kg。此外,恩捷股份的硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料中試生產(chǎn)線預(yù)計6月份開工。這些新品發(fā)布和量產(chǎn)計劃不僅展示了固態(tài)電池技術(shù)的快速發(fā)展,也預(yù)示著固態(tài)電池商業(yè)化進程的加速。

欣界能源引領(lǐng)高能量固態(tài)電池量產(chǎn),海目星設(shè)備助力

在眾多固態(tài)電池技術(shù)路線中,半固態(tài)技術(shù)路線已實現(xiàn)量產(chǎn),而真正能實現(xiàn)超過400Wh/kg高能量密度的固態(tài)電池則多處于中試線階段。然而,專注于高能量與高安全的鋰金屬固態(tài)電池高科技企業(yè)——欣界能源卻在這一領(lǐng)域取得了突破性進展,發(fā)布了全球首款高能量鋰金屬固態(tài)電池“獵鷹”。這一成就背后,離不開設(shè)備支持公司海目星的“助力”。

海目星憑借深厚的激光技術(shù)實力和設(shè)備智造經(jīng)驗,成為欣界能源“獵鷹”電池整線設(shè)備的總包商。雙方于去年8月簽署了設(shè)備采購合同,海目星將為欣界能源提供總價值為人民幣4億元的2GWh電池自動化生產(chǎn)線設(shè)備,相關(guān)設(shè)備交付預(yù)計25年底完成。這也是行業(yè)內(nèi)首個全固態(tài)電池的設(shè)備量產(chǎn)訂單。

“獵鷹”采用鋰金屬替代石墨作為負(fù)極,固態(tài)電解質(zhì)替代隔膜電解液,單體能量密度超過450Wh/kg,超過傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池兩倍,是目前一眾達到可量產(chǎn)階段的固態(tài)電池產(chǎn)品中能量密度最高的,同時,在安全性方面實現(xiàn)顛覆式革命,實現(xiàn)針刺實驗“零起火”,有效控制安全風(fēng)險,重新定義電池安全標(biāo)準(zhǔn)。目前產(chǎn)品已經(jīng)運用至億航智能的eVTOL飛行器上。據(jù)了解,三方今年已經(jīng)在股權(quán)上進行深度綁定,共同推進固態(tài)電池在低空經(jīng)濟、新能源、消費電子等更多領(lǐng)域的發(fā)展。

盡管海目星在固態(tài)電池設(shè)備領(lǐng)域取得了顯著成就,并擁有廣闊的應(yīng)用前景和增長潛力,但其市場價值尚未被充分挖掘。然而,隨著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展和市場需求的持續(xù)增長,海目星的市場價值有望得到重新評估和提升。

下游應(yīng)用場景多點開花,固態(tài)電池市場潛力巨大

固態(tài)電池的發(fā)展提速離不開下游市場對高能量密度、高安全性電池需求的增長。蔚來、寶馬等多家車企已宣布固態(tài)電池裝車時間表,固態(tài)電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊。同時,固態(tài)電池也被視為支持低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),能夠滿足eVTOL等對電池性能的要求。海目星與欣界能源、億航智能的合作,更是率先完成了固態(tài)電池在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的研發(fā)及應(yīng)用突破。

此外,消費電子領(lǐng)域同樣掀起了固態(tài)電池?zé)岢?。VIVO等國內(nèi)手機大廠已推出配備半固態(tài)電芯的機型,推動固態(tài)電池在3C產(chǎn)品中的普及。新能源汽車領(lǐng)域,中國電池企業(yè)已搶占半固態(tài)電池量產(chǎn)先機,贛鋒鋰電、衛(wèi)藍新能源、清陶能源等企業(yè)的半固態(tài)電池已成功搭載上市車型。

技術(shù)突破與市場拓展并進,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇

雖然全固態(tài)電池的大規(guī)模量產(chǎn)仍需克服技術(shù)和成本瓶頸,但低空飛行器、人形機器人等領(lǐng)域的快速發(fā)展,為固態(tài)電池提供了新的增長點。高安全和高能量密度(輕量化)為主要訴求的全新電動場景,將有力刺激固態(tài)電池加速發(fā)展。已經(jīng)形成獨特技術(shù)優(yōu)勢,并在產(chǎn)業(yè)端實現(xiàn)強強聯(lián)合,完成從技術(shù)突破到產(chǎn)品量產(chǎn),再到市場拓展閉環(huán)的公司,將在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈中更具競爭力。

海目星作為鋰電設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),憑借其在車企中的良好口碑和龐大的在手訂單,正積極接洽清陶、衛(wèi)藍等固態(tài)電池新生力量,或已有新技術(shù)路徑訂單斬獲。未來,隨著固態(tài)電池技術(shù)的不斷進步和市場的持續(xù)拓展,海目星有望在固態(tài)電池設(shè)備賽道中脫穎而出,成為新的設(shè)備黑馬。

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