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車衛(wèi)士集團(tuán)攜手華為云構(gòu)建AI智能服務(wù) 開啟汽車后市場新生態(tài)

2025-05-28 16:49:48AI云資訊1437

2025年4月,車衛(wèi)士集團(tuán)正式啟動(dòng)與華為云的深度合作,基于DeepSeek-R1、Flux等大模型及華為云AI服務(wù),共同打造多模態(tài)AIGC綜合服務(wù)智能體。此次合作融入鴻蒙生態(tài)體系,通過分布式技術(shù)架構(gòu)與原子化服務(wù)設(shè)計(jì),構(gòu)建 “人-車-生活” 一體化服務(wù)閉環(huán),標(biāo)志著汽車后市場服務(wù)向智能化、場景化轉(zhuǎn)型的里程碑式突破。

作為全國知名車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),車衛(wèi)士集團(tuán)專注于車聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備及服務(wù)。目前,車衛(wèi)士已構(gòu)建起覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有10萬余家加盟門店,為1500萬+用戶提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、安裝等服務(wù)。此外,車衛(wèi)士與保司攜手合作推出了基于用戶駕駛行為的UBI車險(xiǎn),為用戶提供更個(gè)性化、更公平的車險(xiǎn)方案,目前已服務(wù)超過300萬+的車險(xiǎn)用戶。

然而隨著業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,車衛(wèi)士面臨著一系列挑戰(zhàn):傳統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)受限于技術(shù),很難挖掘新的業(yè)務(wù)場景;如何用有限的成本實(shí)現(xiàn)服務(wù)體驗(yàn)和用戶滿意度的有效提升;數(shù)據(jù)量增長為系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性以及安全性帶來的挑戰(zhàn)等等。

為應(yīng)對挑戰(zhàn),車衛(wèi)士集團(tuán)選擇華為云作為其戰(zhàn)略合作伙伴,協(xié)同華為云伙伴贊奇深度定制了AI專用服務(wù)器。該 AI 服務(wù)器配備2 顆鯤鵬 920 處理器,每顆 48 核 @2.6GHz,多達(dá)96 核強(qiáng)勁計(jì)算核心,8 塊 Atlas 300I Duo 推理卡,單卡搭載昇騰 310 芯片(AI 加速專用),單卡顯存 96GB,總顯存達(dá)到驚人的768GB。憑借鯤鵬 CPU 的多核計(jì)算能力+昇騰 310 卡的高吞吐推理性能+超大內(nèi)存與高速存儲(chǔ),可作為企業(yè)級(jí) AI 推理中樞,重點(diǎn)支撐大語言模型服務(wù)、實(shí)時(shí)智能分析及高性能數(shù)據(jù)處理場景。

基于強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ),車衛(wèi)士運(yùn)用多模態(tài)AI技術(shù)深入探索汽車后服務(wù)市場創(chuàng)新解決方案,旨在持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)建更多智能化服務(wù)場景,為集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航。

車衛(wèi)士智能體平臺(tái)得力于國內(nèi)外先進(jìn)大模型技術(shù)加持,實(shí)現(xiàn)了三大核心技術(shù)突破。首先在多模態(tài)理解和智能交互方面,平臺(tái)集成DeepSeek-R1模型的中文語義理解能力,支持語音、文字、圖像混合輸入。用戶拍攝車輛故障照片后,系統(tǒng)通過圖像識(shí)別與OCR技術(shù)解析車輛型號(hào)和故障部位,結(jié)合Flux模型的提示詞生成技術(shù),自動(dòng)匹配附近修理廠并給出最優(yōu)維修方案。例如,用戶拍攝輪胎磨損照片,系統(tǒng)不僅可以生成更換建議,還能根據(jù)基于車輛使用數(shù)據(jù),推薦周邊優(yōu)質(zhì)汽車服務(wù)門店,適配輪胎型號(hào),并同步推送優(yōu)惠信息。在語音交互場景中,平臺(tái)采用創(chuàng)新的“端側(cè)小模型 + 云端大模型”混合架構(gòu),端側(cè)模型實(shí)時(shí)解析語義,云端模型生成包含步驟分解、工具清單的圖文并茂指南,并同步推送至手機(jī)APP。這種“本地響應(yīng)+云端增強(qiáng)”的模式,將極大縮短交互延遲。

在數(shù)據(jù)融合方面,基于華為云知識(shí)計(jì)算解決方案,平臺(tái)構(gòu)建了覆蓋汽車維保、用戶健康、商務(wù)資源等多領(lǐng)域的跨域知識(shí)圖譜。在車輛保養(yǎng)場景中,平臺(tái)不僅可以推薦常規(guī)服務(wù)項(xiàng)目,還能根據(jù)智能手環(huán)等智能穿戴設(shè)備提煉的用戶特征數(shù)據(jù),聯(lián)動(dòng)醫(yī)藥健康板塊提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外,通過華為云實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)湖技術(shù),平臺(tái)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)數(shù)據(jù)處理與策略生成。在智能決策與資源調(diào)度方面,平臺(tái)采用華為云智能決策引擎,結(jié)合強(qiáng)化學(xué)習(xí)與博弈論算法,實(shí)現(xiàn)服務(wù)策略的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。在UBI車險(xiǎn)場景中,平臺(tái)通過分析用戶駕駛行為數(shù)據(jù),可提供實(shí)時(shí)調(diào)整的保費(fèi)定價(jià)模型。在供應(yīng)鏈管理場景中,平臺(tái)構(gòu)建了基于數(shù)字孿生的備件庫存模型。通過模擬不同區(qū)域的維修需求波動(dòng),系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整備件庫存分布,可將平均缺貨率降至行業(yè)平均水平以下。這種智能化的供應(yīng)鏈管理,不僅提升了服務(wù)響應(yīng)速度,還可以顯著降低企業(yè)的庫存成本。

在大模型與鴻蒙系統(tǒng)的深度融合下,車衛(wèi)士智能體平臺(tái)持續(xù)釋放出智能協(xié)同與生態(tài)整合的雙重優(yōu)勢,不僅重塑服務(wù)流程與資源配置模式,還在跨行業(yè)融合與區(qū)域賦能層面展現(xiàn)出強(qiáng)大牽引力。首先,平臺(tái)推動(dòng)了服務(wù)流程的全面智能化升級(jí)。通過AI客服替代七成以上的人工客服,維修工單處理時(shí)間大幅縮短。智能化的服務(wù)流程,不僅節(jié)省了用戶時(shí)間,還降低了企業(yè)的人力成本。其次,平臺(tái)在跨界協(xié)同方面邁出關(guān)鍵一步,探索出以“服務(wù)找人”為核心的新型服務(wù)模式。通過打通汽車后市場、醫(yī)藥健康、商務(wù)資源等多個(gè)行業(yè),實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域服務(wù)聚合與精準(zhǔn)匹配。這種跨行業(yè)的資源整合,為用戶提供了更全面的服務(wù)體驗(yàn),也為企業(yè)創(chuàng)造了新的收入增長點(diǎn)。最后,平臺(tái)的技術(shù)能力也可向產(chǎn)業(yè)生態(tài)復(fù)制,推動(dòng)區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。開發(fā)者村的數(shù)百家高新技術(shù)企業(yè)可借鑒車衛(wèi)士的技術(shù)方案,加速智能服務(wù)的落地,為整個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。

本次合作中,松山湖開發(fā)者村(以下簡稱開發(fā)者村)為車衛(wèi)士提供了專家服務(wù),來自華為云的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)駐場協(xié)助,共同優(yōu)化分布式任務(wù)調(diào)度算法。開發(fā)者村還聯(lián)合華為云開展 “鴻蒙開發(fā)者認(rèn)證” 培訓(xùn),這樣深層次的技術(shù)合作為服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量帶來了顯著提升,同時(shí)也為后續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新奠定了人才基礎(chǔ)。該項(xiàng)目更得益于開發(fā)者村的政策賦能。作為全國首個(gè)由政府與華為云共建的開發(fā)者生態(tài)社區(qū),開發(fā)者村聚焦“科技創(chuàng)新 + 先進(jìn)制造”,圍繞“技術(shù)賦能,做好產(chǎn)品;商業(yè)賦能,賣好產(chǎn)品;運(yùn)營賦能,運(yùn)營好產(chǎn)品”等核心理念為的各行各業(yè)提供產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化服務(wù)。也為企業(yè)提供如:補(bǔ)貼扶持、專家服務(wù)、華為云技術(shù)培訓(xùn)及認(rèn)證服務(wù)、市場營銷解決方案等眾多服務(wù)。根據(jù)開發(fā)者村的相關(guān)政策,企業(yè)可申請最高350萬元的華為云現(xiàn)金券,用于購買華為云開發(fā)者資源及服務(wù)。開發(fā)者村對湖內(nèi)企業(yè)的有力支持,顯著降低了企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本。

此次車衛(wèi)士與華為云的合作,不僅是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,更是行業(yè)對未來智慧車生活的深度探索。未來,雙方將繼續(xù)依托AI大模型、鴻蒙分布式能力與云服務(wù)優(yōu)勢,深入拓展AIGC在更多汽車場景中的落地應(yīng)用。車衛(wèi)士集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來將依托華為全棧云,云邊端技術(shù),進(jìn)一步拓展鴻蒙生態(tài)應(yīng)用場景,在智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)運(yùn)營、低碳出行方面推出更多新服務(wù)。車衛(wèi)士的服務(wù)入口嵌入華為應(yīng)用市場、鴻蒙智聯(lián)等平臺(tái),品牌曝光度得到大幅提升,此外通過定期舉辦的生態(tài)對接會(huì),車衛(wèi)士有望與松山湖數(shù)百家國家高新技術(shù)企業(yè)建立合作關(guān)系。隨著AIGC綜合服務(wù)智能體的落地,車衛(wèi)士集團(tuán)正從傳統(tǒng)服務(wù)商向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型智慧平臺(tái)轉(zhuǎn)型。此次合作不僅為企業(yè)破解了運(yùn)營痛點(diǎn),更樹立了華為云三方協(xié)同推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的典范,為汽車后市場乃至生活服務(wù)行業(yè)提供了可復(fù)制的創(chuàng)新樣本。在政策東風(fēng)與技術(shù)紅利的雙重驅(qū)動(dòng)下,一場關(guān)于智慧服務(wù)的行業(yè)變革正蓄勢待發(fā),重構(gòu)出行服務(wù)體驗(yàn),助力汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式躍遷。

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