（AI云資訊消息）特斯拉已向工業(yè)和信息化部申請了長續(xù)航版Model 3 Plus轎車的銷售許可，同時為配備三排座椅的加長版電動SUV車型Model YL也提交了申請。

此次新車型申報距離代號Juniper的改款Model Y上市僅短短幾個月，但該車型未能扭轉(zhuǎn)特斯拉在中國這個全球最大電動車市場的銷售頹勢。盡管第二季度Model Y擴大了產(chǎn)能，特斯拉全球汽車交付量仍同比下降14%。

將于今年秋季上市的Model YL車型采用六座布局，車身長度較現(xiàn)款Model Y增加7英寸（約18厘米），高度提升逾1英寸（約2.5厘米）。除軸距加長外，該車型還配備全新輪轂、座椅設(shè)計、改良后包圍及新增尾翼。值得注意的是，特斯拉雖在美國市場提供Model Y第三排選裝配置，但腿部空間極為局促。

這款全新電動車采用雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，前軸電機功率142千瓦，后軸電機198千瓦，綜合峰值功率達340千瓦，最高時速201公里。

據(jù)報道，空間更寬敞的Model YL可視為特斯拉對近期我國市場上涌現(xiàn)的多款三排座電動車的回應(yīng)。預計Model YL起售價將超5萬美元，這或使特斯拉面臨更大銷售壓力。事實上，特斯拉與比亞迪、小米等車企持續(xù)已久的價格戰(zhàn)，正迫使西方汽車制造商逐步退出我國市場。

與此同時，新款Model 3 Plus采用后置單電機布局，并搭載由LG供應(yīng)的鎳鈷錳三元鋰電池。這種成本更高的電池化學方案此前僅應(yīng)用于該車企的雙電機長續(xù)航版或高性能版車型。據(jù)報道，特斯拉目前在中國市場提供三種Model 3轎車版本：后驅(qū)版、長續(xù)航全驅(qū)版以及高性能全驅(qū)版。

盡管特斯拉在申報文件中未透露具體續(xù)航里程數(shù)據(jù)，但得益于更高容量的鎳鈷錳電池，Model 3 Plus預計將比其他版本電動轎車擁有更長續(xù)航里程。

特斯拉此次推出的新車型顯然是對國產(chǎn)車企的正面宣戰(zhàn)，看來新能源汽車價格戰(zhàn)又要升級了。