隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，也漸漸出現了許多表示疑慮的聲音。比如，在使用各式各樣的駕駛輔助系統(tǒng)時，駕駛員們會不會疏于警惕，而造成不安全的狀況。

但是在最近麻省理工學院進行的一項研究中顯示，這種擔憂并無必要。麻省理工學院的科學家分析了特斯拉汽車自2015年以來超過10億英里的行駛數據，其中有35%的里程都是由自動駕駛儀輔助完成的。數據顯示，自動駕駛儀出現了18928次脫離。根據注釋，表明司機在遇到狀況時能夠及時接管車輛，這充分表明大部分車主在使用自動駕駛儀時保持了高度警惕。

特斯拉

值得注意的是，每一次只要有涉及到特斯拉自動駕駛儀的事件發(fā)生，必定會引發(fā)媒體和大眾關注。而且，從2018年第三季度開始，特斯拉就一直在發(fā)布季度車輛安全報告，數據清楚地顯示了使用自動駕駛儀發(fā)生事故的概率甚至低于人類駕駛員。在2018年第四季度，自動駕駛儀平均每291萬英里會出現一次事故，而人類駕駛員平均每158萬英里就會出現一次事故。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數據顯示，特斯拉是世界上最安全的汽車。鑒于特斯拉的自動駕駛儀是目前最受關注的駕駛輔助系統(tǒng)之一，這項新的研究也許能夠讓一些心存疑慮的人放寬心了。